Nahibal-an ba nimo nga kung giunsa ang pagtukod sa mga kargatura?

Ang tulay nga nagtukod sa makina mao ang mga ekipo nga nagbutang sa prefabricated nga mga sagbayan ngadto sa mga prefabricated pier. Ang tulay nga nagtukod sa makina gipanag-iya sa kategorya sa crane, tungod kay ang panguna nga function niini mao ang pagbayaw sa sheet sa beam, ug dayon gidala kini sa posisyon human kini ibutang. Apan lahi kaayo kini sa crane sa kinatibuk-ang kahulugan. Ang mga kinahanglanon niini mapintas, ug adunay usa ka sagbayan sa linya, o kalihukan nga longitudinal.

Ang Hatong Rearing Machine gibahin sa tulay sa dalan, kombensyon nga tulay sa tren, tulay sa tren sa pasahero ug uban pa.

Ang tulay sa makina nga nagtukod sa crane espesyal nga kagamitan. Gigamit kini aron ibutang ang mga pre-fincricated Beam Beams o T-Be Be Be Be Beams sa Bridge Piers. Ang labing dako nga kalainan tali sa tulay nga nagtukod sa makina ug ang General Bridge Crane mao nga kini nanginahanglan nga makaagi sa lungag. Ang prefabricated beam gipahimutang sa pier pinaagi sa pagbayaw sa sagbayan gikan sa karwahe sa beam, nga nagpalihok niini nga pinahigda, nga nag-undang sa sagbayan ug uban pa.

Sumala sa katuyoan sa taytayan ang pag-ayo sa makina gibahin sa tulay sa dalan, kombensyon nga tulay sa tren, tulay sa tren sa pasahero ug uban pa. Sumala sa istruktura nga porma, adunay usa ka tulay nga tulay sa sagbot nga pag-ayo sa tulay, pag-ayo sa tulay sa tulay, paggiya sa tulay sa sagbot nga nagtukod sa makina ug uban pa.

Ang makina sa pagtukod sa tulay kansang boom usa ka kahon nga giporma sa kahon nga gisuspinde sa unahan nga adunay usa ka nahugno nga kolum (nga naglangkob sa wala ug tuo nga mga bitiis) sa atubangang tumoy. Ang makina mahimong magmaneho sa posisyon sa taytayan sa estado nga wala'y load, ug dayon ipalapad ang kolum sa atubangan ug suportahan ang atubangang pier. Kung ang plate plate (o ang tibuuk nga sagbayan) gibalhin sa boom, ang boom hapit na sa estado sa yano nga pagsuporta sa sinag.

Kung nagtukod ang tulay, ang makina mahimong magmaneho sa posisyon sa taytayan sa kaugalingon sa wala'y pagkarga sa estado. Gikinahanglan una nga ibalhin ang sheet sa beam gikan sa flat nga awto sa riles ngadto sa espesyal nga karwahe sa beam pinaagi sa paggamit sa espesyal nga gunitanan nga karwahe sa tuo nga agianan sa tulay sa pag-agay sa makina. Ang sheet sa beam gibayaw sa duha nga sagbayan nga trolley nga nagbiyahe sa bukton sa crane, ug ang sagbayan nahulog ubus sa bukton sa crane sa posisyon sa tulay.

Aron mapahiangay sa curved taytayan, ang pag-alsa sa bukton sa makina mahimo'g mag-swing gamay sa pinahigda nga eroplano. Ang pamaagi sa pagbutang sa sagbayan parehas sa gigamit sa doble nga cantilever nga tulay nga nagtukod sa makina (nagbalhin nga sagbayan o magbalhin sa track). Ang mga bentaha sa kini nga makina mao ang: Pagkansela ang gibug-aton sa timbang, dili na kinahanglan nga iduso ang lokomotibo, pakan-a ang sagbayan dili kinahanglan ang linya sa pag-agi sa ulo