Gisanta gruo estas ponto -gruo uzata por transporti kaj levi likvan metalon en alta temperaturo kaj polva medio. Ĝi ankaŭ estas nomata metalurgia supra gruo kaj ladle superkrusta gruo. Ĝia levanta mekanismo povas rapide levi materialojn por plenumi la postulojn de efika produktado. La rapideca regulado de la grua operacio povas esti atingita per stator -prema regulado kaj motora frekvenca konvertiĝo.
Fondaj pontaj gruoj estas esenca ero de metalurgiaj aplikoj, helpante movi pezajn ŝarĝojn de fandita metalo kaj aliaj materialoj sekure kaj efike. Ĉi tiu tipo de gruo estas specife desegnita por rezisti la severajn kaj ekstremajn kondiĉojn trovitajn en fondaĵoj, ŝtalaj muelejoj kaj aliaj metalurgiaj medioj. En metalurgiaj aplikoj, fandaj superaj gruoj estas uzataj por plenumi diversajn taskojn kiel translokigi fanditajn metalajn fandujojn, transporti ingotojn aŭ muldilojn, kaj verŝi fanditan metalon en muldilojn. Ĉi tiuj gruoj estas desegnitaj kun precizeco kaj precizeco por trakti la kompleksajn kaj sentemajn operaciojn en la metalurgia procezo. Foundry Overhead Gruoj certigas, ke la materiala pritraktado estas kudrita kaj efika, tiel reduktante malfunkcion kaj pliigante produktivecon.
Kapacito (T) |
Levanta alteco (M) |
Rapido (m/min) |
Tuta Potenco (KW) |
Rekomendu fervojon (kg/m) |
||||
Ĉefa hoko |
Aux hoko |
Ĉefa hoko |
Ĉefa hoko |
Aux. hoko |
Trolley |
Gruo |
||
16/3.2 |
12 |
15 |
2,5 ~ 9 |
9 |
20 ~ 38 |
30 ~ 70 |
19.4 ~ 49.5 |
52.8 |
20/5 |
27.5 ~ 62.5 |
|||||||
25/5 |
28.1 ~ 72.9 |
|||||||
32/5 |
15 |
17 |
30 ~ 80 |
29,7 ~ 110 |
63.69 |
|||
40/5 |
2 ~ 9 |
30 ~ 70 |
30.5 ~ 111.5 |
|||||
50/10 |
2 ~ 7 |
9 |
46,4 ~ 130 |
|||||
63/10 |
21 |
23 |
1.5 ~ 7 |
9 |
46,4 ~ 157 |
|||
75/20 |
26 |
28 |
1.7 ~ 7 |
7 |
18 ~ 30 |
81 ~ 184 |
88.96 |
Ĉefa zono
La du horizontalaj traboj, kiuj ampleksas la larĝon de la gruo kaj subtenas la ŝvebadon, troleon kaj ŝarĝon. Ĉi tiuj zonoj portas la pezon de la ŝarĝo kaj distribuas ĝin egale, ebligante pli grandajn levajn kapablojn kaj etendojn ol unuopaj zonoj.
Finaj kamionoj
Located on both ends of the bridge girders, end trucks house wheels that run on the crane runway rails. They enable the bridge to move along the length of the runway, allowing for horizontal movement of the crane.
Trolley
The mechanism that moves along the girders, carrying the hoist. The trolley provides lateral movement for the hoist, enabling precise positioning of the load.
Runway Rails
The tracks along which the end trucks travel, usually installed on the building’s structure or columns. These rails allow for smooth, horizontal movement of the crane across the workspace.
Electric Motor and Drive System
Motors provide the power needed for the crane’s movements, including lifting, trolley, and bridge travel. The drive system includes gearing and drives that manage the speed and direction of these movements.
Hooks and Grabs
For handling molten metal, specialized hooks or grabs are used, often with heat-resistant coatings.