それがブリッジマシンの構築方法であることをご存知ですか？

ブリッジ建設機は、プレハブ梁をプレハブ桟橋に配置する機器です。ブリッジ建設機はクレーンカテゴリに属します。なぜなら、その主な機能はビームシートを持ち上げてから、設定後に位置に輸送することだからです。しかし、一般的な意味ではクレーンとは大きく異なります。その要件は厳しいものであり、ラインまたは縦方向の動きにビームがあります。

橋の建設機は、道路橋、従来の鉄道橋、旅客鉄道橋などに分かれています。

ブリッジ建設機は、クレーン特別機器に属します。事前に作成されたボックスビームまたはTビームをブリッジ桟橋に配置するために使用されます。ブリッジ建設機と一般的なブリッジクレーンの最大の違いは、穴を通過するためにそれ自体が必要であることです。プレハブビームは、ビームキャリッジからビームを持ち上げ、水平方向に移動し、ビームを落とすなど、桟橋にセットアップされます。

橋の目的に応じて、勃起機は道路橋、従来の鉄道橋、旅客鉄道橋などに分かれています。構造形式によると、単一のビームブリッジ建設機、ダブルビームブリッジ建設機、ガイドビームブリッジ建設機などがあります。

フロントエンドに折りたたみ可能な柱（左足と右脚で構成される）で前方に前方に吊り下げられた箱型のビームであるブリッジ構造機。マシンは、ノーロード状態のブリッジ位置に駆け込み、フロントコラムを伸ばしてフロントピアをサポートできます。ビームプレート（またはビーム全体）がブームに沿って移動すると、ブームは単にサポートされているビームの状態に近くなります。

橋を建てるとき、機械は無負荷状態でそれ自体で橋の位置に駆け込むことができます。特別なガントリークレーンを使用して、まずビームシートを鉄道の平らな車から特別なビームキャリッジに移し、次にビームキャリッジをブリッジ建設機の後端に合わせてください。ビームシートは、クレーンアームを走行する2つのビームトロリーによって持ち上げられ、ビームはクレーンアームに沿ってブリッジの位置に落とされます。

湾曲したブリッジに適応するために、機械の持ち上げアームは水平面で少し揺れます。ビーム配置方法は、二重カンチレバーブリッジ建設機（ビームシフトまたはトラックシフト）が使用したものと同じです。このマシンの利点は次のとおりです。バランスの重量をキャンセルし、機関車を押す必要がなくなり、ビームにはブリッジヘッドの交差点が必要ありません