ព័ត៍មាន

ផ្តោតលើគ្រោះថ្នាក់គ្រឿងម៉ាស៊ីនលើកក្នុងស្រុក - បញ្ហាសុវត្ថិភាពលម្អិត

2024-01-28

ការលើកគ្រោះថ្នាក់គ្រឿងម៉ាស៊ីនលើកលែងតែការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពគ្រឿងម៉ាស៊ីនក្នុងមួយពេលបច្ចុប្បន្ននេះបើយោងតាមស្ថិតិអធិការកិច្ចគុណភាពរបស់រដ្ឋក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះអត្រាគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលបណ្តាលមកពីអ្នកផលិតរថយន្តស្ទូចរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតសង្គមនិងប្រទេសនេះហើយវាក៏ជាបញ្ហាបន្ទាន់ដែលត្រូវដោះស្រាយផងដែរ។

ហានិភ័យនៃការលើកគ្រឿងម៉ាស៊ីនមិនមានទំហំធំទេប៉ុន្តែក្នុងប្រតិបត្តិការនិងការប្រើប្រាស់សត្វក្រៀលដំណើរការផលិតឧបករណ៍និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពការកែប្រែច្បាប់ស្តីពីការលើកគ្រឿងបរិក្ខារជាតិ "គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។

យើងអាចសង្ខេបពីគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៃការលើកគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលជាកត្តាមនុស្សពិការភាពផលិតកម្មពិការភាពមូលដ្ឋានឥរិយាបថតំឡើងនិងច្រែះកត្តាបរិស្ថាន។ ល។ ទាំងនេះគឺជាពិរុទ្ធជនសំខាន់នៃអត្រាគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់នៃការលើកគ្រឿងម៉ាស៊ីន។

កត្តាមនុស្ស
ក្នុងការប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងម៉ាស៊ីនមិនមាននៅនឹងកន្លែងឬកត្តាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រតិបត្តិករមិនមានលទ្ធផលដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ ជាមួយនឹងការកែទម្រង់សហគ្រាសដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋនិងការអភិវឌ្ឍសហគ្រាសឯកជនវាពិបាកក្នុងការធានាថាម៉ាស៊ីនលើកនីមួយៗដំណើរការដោយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពនីមួយៗ។ លើសពីនេះទៀតម្ចាស់សហគ្រាសឯកជនដែលជាម្ចាស់នៃការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពពិសេសក៏ជាហេតុផលដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ផលប៉ះពាល់នៃការលើកគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន។

ម៉្យាងវិញទៀតការគ្រប់គ្រងគ្រឿងបរិក្ខាររួមមានការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃនិងការជួសជុលឧបករណ៍ដែលបានគ្រោងទុកការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃគឺជាការត្រួតពិនិត្យការដំណើរការសុវត្ថិភាពឧបករណ៍ជាញឹកញាប់ងាយស្រួលមិនអើពើ។ ហើយក្រុមហ៊ុនខ្លះសូម្បីតែផែនការជួសជុលគ្រឿងម៉ាស៊ីនជួសជុលប្រចាំឆ្នាំក៏មិនរៀបចំដែរ។ លើសពីនេះប្រតិបត្តិការខុសច្បាប់ក៏ជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពក្នុងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនលើក។

ការផលិតពិការភាព

កម្រិតនៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មគឺថយក្រោយ។ ស្តង់ដារនៃការលើកគ្រឿងម៉ាស៊ីនរបស់ប្រទេសចិននិងស្តង់ដារអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការលើកគ្រឿងយន្តគ្រឿងម៉ាស៊ីនចិន - ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបរទេសនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគឺពិបាកបង្កើតអាកាសធាតុ។ ខ្លឹមសារបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍លើកតូចនិងមធ្យមមួយចំនួនដែលខ្លួនវាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ លើសពីនេះទៀតដោយសារតែការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារប្រាក់ចំណេញរបស់សហគ្រាសផលិតកម្មក៏មានកម្រិតផងដែរហើយថវិកាដែលបានវិនិយោគក្នុងការស្រាវជ្រាវផលិតផលនិងការអភិវឌ្ឍថ្មីក៏មានកំរិតដែរ។

ពិការភាពគ្រឹះ
អ្នកផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនគ្រឿងម៉ាស៊ីនមួយចំនួនក្នុងការអភិវឌ្ឍនិងការរចនានៃផលិតផលថ្មីមិនមានការពិចារណាលើបន្ទុកនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនក្នុងបរិដ្ឋានប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នាទេ។ ភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៃយន្តការលើកគឺជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីកំណត់ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនលើក។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើនដែលកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនលើកគឺទាក់ទងទៅនឹងយន្តការលើក។ យន្តការលើកគឺការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលជាគន្លឹះនៃភាពជឿជាក់នៃរបុំអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគឺការរចនាប្រព័ន្ធបញ្ជាអគ្គិសនីនៃម៉ាស៊ីនលើកគឺជាតំណខ្សោយដែលមាននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងអស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ។

នេះគឺជាប្រភេទសំខាន់បីប្រភេទនៃបញ្ហាសំខាន់ៗក្នុងការលើកគ្រោះថ្នាក់គ្រឿងម៉ាស៊ីនហើយបញ្ហាសំខាន់ត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ដូច្នេះតើយើងធ្វើយ៉ាងដូចម្តេច?

ដំបូងដោយសារតែការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងម៉ាស៊ីនលើកជាយូរមកហើយគឺការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការដំឡើងថ្មីចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរគំនិតរបស់អធិការទាំងអស់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតនៃអាជីវកម្ម។

តាមទ្រឹស្តីវាចាំបាច់ក្នុងការពង្រឹងការសិក្សានិងការយោគយល់គ្នានៃបទប្បញ្ញត្តិអធិការកិច្ចស្វែងយល់ពីទំនាក់ទំនងខ្សោយក្នុងដំណើរការផលិតកម្មនិងដំណើរការតំឡើងដើម្បីឱ្យមានឯកសារណែនាំផ្នែកអធិការកិច្ចដែលអាចធ្វើបានដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការត្រួតពិនិត្យ។

ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាប់ដេតដែលត្រូវបានប្រើក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំក្នុងពេលអនាគតបន្ថែមលើការត្រួតពិនិត្យការដំឡើងនិងពិការភាពនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ការប្រើប្រាស់របស់ការរកឃើញការធ្វើតេស្តកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីការពារការធ្វើតេស្តចាំបាច់មួយចំនួនដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។

លើកទី 2 គឺដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការចិន - បរទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនលើកកមាងប្រទេសចិនការបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមាតិកាបច្ចេកទេសនិងការអនុវត្តសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនផលិតកម្មទាំងមូល។

ទីបីគឺដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យនិងការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនលើកនិងបង្ក្រាបការផលិតផលិតផលខុសច្បាប់និងក្រៅដីក្រៅនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនលើក។ ក្នុងគោលនយោបាយមាតិកាបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទាំងនោះនិងក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនផ្តល់សុវត្ថិភាពខ្ពស់បំបាត់ឬបិទមាតិកាបច្ចេកវិទ្យាទាបការលើកស្ទួយសហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាពិសេសអ្នកត្រួតពិនិត្យគ្រឿងម៉ាស៊ីនសម្រាប់គំនិតថ្មីនៃការរចនាម៉ូដថ្មី។

តាមពិតមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់នៃការលើកគ្រឿងម៉ាស៊ីនដូច្នេះរាល់អង្គភាពសំណង់ដើម្បីថែរក្សាផលិតកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់នេះគឺសំខាន់បំផុតពីទស្សនៈនេះយើងគួរតែបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។ មិនមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទេគឺជាគ្រោះថ្នាក់ដល់គ្រួសារនីមួយៗដែលជាការខាតបង់ដ៏ធំមួយចំពោះអង្គភាពសំណង់នីមួយៗដែលជាស្នាមជាំមួយសម្រាប់កេរ្តិ៍ឈ្មោះម៉ាកយីហោរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនិងមិនចាំបាច់បំបាត់ការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់របស់គ្រឿងម៉ាស៊ីននិងបំបែកតំណខ្សោយ!

ទំព័រ​ដើមសាកសួរ ធិការខ្ពស់ សំបុត្រ