ಸೇತುವೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಪಿಯರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರವು ಕ್ರೇನ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಿರಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಿಂತ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಿರಣವಿದೆ, ಅಥವಾ ರೇಖಾಂಶದ ಚಲನೆ ಇದೆ.

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರವು ಕ್ರೇನ್ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಪೂರ್ವ-ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಿರಣಗಳು ಅಥವಾ ಟಿ-ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸೇತುವೆ ಪಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅದು ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕಿರಣದ ಗಾಡಿಯಿಂದ ಕಿರಣವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ಅದನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಿರಣವನ್ನು ಬೀಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕಿರಣವನ್ನು ಪಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ, ಏಕ ಕಿರಣದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರ, ಡಬಲ್ ಕಿರಣದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಿರಣದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿವೆ.

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರವು ಬಾಕ್ಸ್ ಆಕಾರದ ಕಿರಣವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕಾಲಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ (ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ) ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ನೋ-ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಬಹುದು, ತದನಂತರ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು. ಕಿರಣದ ಫಲಕವನ್ನು (ಅಥವಾ ಇಡೀ ಕಿರಣ) ಉತ್ಕರ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಉತ್ಕರ್ಷವು ಸರಳವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತ ಕಿರಣದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ, ಯಂತ್ರವು ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೊದಲು ರೈಲ್ವೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಕಾರಿನಿಂದ ವಿಶೇಷ ಕಿರಣದ ಗಾಡಿಗೆ ಕಿರಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ತದನಂತರ ಕಿರಣದ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು. ಕಿರಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಎರಡು ಕಿರಣ ಟ್ರಾಲಿಯಿಂದ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಿರಣವನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ತೋಳಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಗಿದ ಸೇತುವೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು, ಯಂತ್ರದ ಎತ್ತುವ ತೋಳು ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಿರಣದ ನಿಯೋಜನೆ ವಿಧಾನವು ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯಂತ್ರ (ಕಿರಣ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್) ಬಳಸುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಯಂತ್ರದ ಅನುಕೂಲಗಳು: ಸಮತೋಲನ ತೂಕವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿ ಸೇತುವೆ ತಲೆ ದಾಟುವ ರೇಖೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ