Безбедносни несреќи за безбедност на машини се случуваат од време на време, според статистиката на несреќи на државната администрација за инспекција за квалитет во последниве години, стапката на несреќи на машините за кревање и бројот на жртви предизвикани од несреќи е голем, што е голем проблем што не може да се игнорира од секој оператор на кран, производители, општество, па дури и од земјата, и исто така е итен проблем да се реши.
Ризикот од кревање машини не е голем, но во работењето и употребата на кранови, процесот на производство на опрема и контрола на квалитетот, ревизијата на националните „регулативи за безбедност на машините за кревање“ треба да се обрне внимание за да се избегнат несреќи.
Можеме да ги сумираме безбедносните несреќи на машините за кревање како: човечки фактори, производствени дефекти, основни дефекти, дефекти на инсталацијата, абење и 'рѓа, фактори на животната средина и така натаму. Овие се главните виновници на високата стапка на несреќи на машините за кревање.
Човечки фактор
Во употребата на управување со машини за кревање не е воспоставено или не се воспоставени сопствени безбедносни фактори на операторот, што резултира во појава на несреќи за машини за кревање. Со реформата на државните претпријатија и развојот на приватни претпријатија, тешко е да се осигура дека секоја машина за кревање е управувана од квалификуван персонал. Покрај тоа, сопствениците на приватното претпријатие за свесност за безбедност на специјална опрема е исто така важна причина за влијанието на безбедносните несреќи за подигнување на машините.
Од друга страна, управувањето со опрема вклучува дневна инспекција и планирана поправка на опрема, дневната инспекција е главно инспекција на безбедноста на опремата, честопати лесен за игнорирање. А некои компании дури и годишниот план за поправка на машини за кревање не се договорат. Покрај тоа, нелегалното работење е исто така главната причина за безбедносните несреќи за време на употребата на машини за кревање.
Производство на дефект
Нивото на технологија за производство е назад. Стандардите за машини за кревање на Кина и европските и американските стандарди имаат одредена разлика, што резултира во кревање машини за сино-странски заеднички вложувања во нашата земја е тешко да се формира клима. Техничката содржина на некоја мала и средна опрема за подигнување сама по себе треба да се подобри. Покрај тоа, заради конкуренцијата на пазарот, профитот на производните претпријатија се исто така многу ограничени, а фондовите инвестирани во истражување и развој на нови производи се исто така многу ограничени.
Дефект на фондацијата
Некои производители на машини за кревање во развој и дизајнирање на нови производи, нема доволно разгледување на товарот на механичките компоненти во различни околини за употреба. Сигурноста на системот за сопирање на механизмот за кревање е клучен фактор за да се утврдат безбедносните перформанси на машините за кревање.
Повеќето од безбедносните несреќи што се случуваат за време на употребата на машините за кревање се поврзани со механизмот за кревање. Механизмот за кревање е во основа употреба на електромагнетни електромеханички сопирачки, клуч за веродостојноста на операцијата е контролата на калем за електромагнет, а дизајнот на системот за електрична контрола на машините за кревање е слабата врска што постои во нашата земја повеќе од 20 години.
Ова се трите главни категории на клучни проблеми при кревање несреќи со машини, а клучните проблеми се решаваат навреме. Па, како да го сториме тоа?
Прво, бидејќи надзор и инспекција на машините за кревање долго време е надзор и инспекција по завршувањето, надзор и инспекција на процесот на инсталација според новите регулативи за инспекција треба да го променат концептот на сите инспектори и да го подобрат нивото на деловна активност.
Во теорија, неопходно е да се зајакне студијата и разбирањето на регулативите за инспекција, да се разберат слабите врски во процесот на производство и инсталација, со цел да се формулираат документи за насочување на операцијата за инспекција за да се обезбеди квалитет на инспекцијата.
Врз основа на ова, машината за кревање користена во минатото инсталација во идниот редовен процес на инспекција, покрај инспекцијата според регулативите за инспекција, но и насочена инсталација на инспекција, производство лесно за да се донесат безбедносни ризици и дефекти во врските, употребата на напредно откривање значи да се зголемат некои неопходни артикли за тестирање за да се спречат несреќи.
Втората е да се поттикне сино-надворешната соработка во производството на машини за кревање во Кина, воведување на напредна технологија, да се подобри техничката содржина и безбедносните перформанси на машините за кревање и целокупното ниво на производство на машините за кревање на Кина.
Третиот е да се зајакне надзорот и управувањето со индустријата за кревање машини и да се сруши нелегално и надвор од опсегот на производство на машини за кревање. Во политиката на оние високо-технолошки содржини и производители на машини за кревање на високи безбедносни перформанси навалување, елиминирање или затворање на некои ниско-технолошки содржини, ниски безбедносни перформанси, според претпријатијата за конкуренција на пазарот со ниски цени, поттикнувајте ги претпријатијата за подигнување машини за воведување високо-технолошки персонал, особено контролен персонал, машини за кревање за кревање машини за нов концепт на дизајн.
Всушност, постојат многу причини за несреќата на кревање машини, така што сите градежни единици за одржување на високо квалитетно и производство на количина, ова е најважно, од оваа гледна точка треба да ги зголемиме напорите за решавање на клучните проблеми, за да спречиме појава на несреќи. Ниту една несреќа не е штета на секое семејство, голема загуба на секоја градежна единица, модринка за угледот на брендот на секој производител и нема корист за секого, па затоа е неопходно да се елиминира појавата на несреќи со машини за кревање и да се скрши слабата врска!