ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਲੋਂਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਟੀਲ ਬਾਕਸ ਗਰਡ ਵਜ਼ਨ ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਚੋਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਰਿੱਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ "ਕਲਾਤਮਕ" ਕੀ ਹੈ, ਇਹ "ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ" ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕੱਲ੍ਹ, ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ 25 ਬਿ ureau ਰੋ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਬ੍ਰਾਂਗੇਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਉਸ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭੇਦ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ.
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੀਮ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੰਗਰ ਦੀ ਲੰਗਰ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਘਾਤਕਤਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 100 ਟਨ ਬੀਮ ਸ਼ੀਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੇ 160 ਟਨ ਦੇ 900 ਟਨ, ਜਾਂ 1,800 ਟਨ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਚੀਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਟੋਨੇਜ ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਰੇਲ ਆਪਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਖ਼ਾਸਕਰ "ਅੱਠ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅੱਠ ਹਰੀਜੱਟਲ" ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਉਸਨੇ ਬੋਲਿਆ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਬੇਸ਼੍ਹਿਂਗ-ਸ਼ੰਘਾਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਿੱਜ-ਗੁਜਿੰਗ-ਸ਼ੰਘਾਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? 36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹਾੰਗਜ਼ੌ ਬੇ ਕਰਾਸ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੁਲ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1600 ਟਨ ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਸ਼ਤੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰ ਅਤੇ ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅਲੌਕਿਕ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਜ਼ਰਬਾ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪਹਿਲਾ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਕਿਲੋਂਗ ਬ੍ਰਿਜ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਆਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ. ਫੋਸਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਅਤੀਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਰਿੱਜ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਹ ਗੌਂਗਜ਼ੂ-ਨਾਨਜ਼ੌ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਫੋਸਾਨ ਭਾਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ 141 ਟਨ ਟੀ-ਬੀਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ, ਇਰਜਿੰਗਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਵੁਆ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ, ਜ਼ਿਆਮਨ-ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਰੇਲਵੇ, ਡੌਡਰ ਸਮਰਪਿਤ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪੀਡਰ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ 700 ਟਨ ਬਾਕਸ ਗਿਰਦਾਰ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ-ਜੁਹੂਈ ਰੇਲਵੇ, ਗੁਆਂਜੀੰਗਨ-ਗੌਂਗਜ਼ੂ, ਸ਼ੈਨਾਮੂ ਰੇਲਵੇ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਫ੍ਰੈਂਡ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਫੇਰ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 30 ਟਨ ਸ਼ਮ ਹਨ.
ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਫਾਸਾਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 3 ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਲੋਂਗ ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਸੀ" ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.