Macara de turnare este o macara de pod folosită pentru transportul și ridicarea metalului lichid la temperaturi ridicate și mediul prăfuit. De asemenea, se mai numește macara metalurgică deasupra capului și macara deasupra capului. Mecanismul său de ridicare poate ridica rapid materialele pentru a îndeplini cerințele producției eficiente. Reglarea vitezei a funcționării macaralei poate fi obținută prin reglarea presiunii statorului și conversia frecvenței motorii.
Macaralele de punte de turnătorie sunt o componentă esențială a aplicațiilor metalurgice, contribuind la mutarea unor încărcături grele de metal topit și alte materiale în siguranță și eficient. Acest tip de macara este conceput special pentru a rezista la condițiile dure și extreme găsite în turnătorii, fabricile de oțel și alte medii metalurgice. În aplicațiile metalurgice, macaralele deasupra turnării sunt utilizate pentru a efectua o varietate de sarcini, cum ar fi transferul de crucible metalice topite, transportul lingourilor sau matrițe și turnarea metalului topit în matrițe. Aceste macarale sunt concepute cu precizie și precizie pentru a gestiona operațiunile complexe și sensibile în procesul metalurgic. Macarale deasupra fondatoarelor asigură că procesul de manipulare a materialelor este perfect și eficient, reducând astfel timpul de oprire și creșterea productivității.
Capacitate (T) |
Înălțime de ridicare (m) |
Viteză (m/min) |
Putere totală (kw) |
Recomandați calea ferată (kg/m) |
||||
Cârlig principal |
Cârlig aux |
Cârlig principal |
Cârlig principal |
Aux. cârlig |
Cărucior |
Macara |
||
16/3.2 |
12 |
15 |
2,5 ~ 9 |
9 |
20 ~ 38 |
30 ~ 70 |
19.4 ~ 49.5 |
52.8 |
20/5 |
27,5 ~ 62,5 |
|||||||
25/5 |
28.1 ~ 72.9 |
|||||||
32/5 |
15 |
17 |
30 ~ 80 |
29,7 ~ 110 |
63.69 |
|||
40/5 |
2 ~ 9 |
30 ~ 70 |
30,5 ~ 111.5 |
|||||
50/10 |
2 ~ 7 |
9 |
46,4 ~ 130 |
|||||
63/10 |
21 |
23 |
1,5 ~ 7 |
9 |
46,4 ~ 157 |
|||
75/20 |
26 |
28 |
1,7 ~ 7 |
7 |
18 ~ 30 |
81 ~ 184 |
88.96 |
Girder principal
Cele două grinzi orizontale care acoperă lățimea macaralei și susțin ridicarea, căruciorul și încărcarea. Aceste grinzi poartă greutatea încărcăturii și o distribuie uniform, permițând capacități de ridicare mai mari și întinderi decât proiectele unice de grindă.
Camioane finale
Situat pe ambele capete ale grinzilor podului, roți de casă cu camioane finale care circulă pe șinele de pistă de macara. Acestea permit podului să se deplaseze de -a lungul lungimii pistei, permițând mișcarea orizontală a macaralei.
Cărucior
Mecanismul care se deplasează de -a lungul grinzilor, purtând elevator. Căruciorul oferă mișcare laterală pentru ridicare, permițând poziționarea precisă a sarcinii.
Șinele de pistă
Piesele de -a lungul cărora se deplasează camioanele finale, de obicei instalate pe structura sau coloanele clădirii. Aceste șine permit o mișcare netedă și orizontală a macaralei pe spațiul de lucru.
Sistem electric de motor și acționare
Motoarele asigură puterea necesară pentru mișcările macaralei, inclusiv ridicarea, căruciorul și călătoriile podului. Sistemul de acționare include angrenaj și unități care gestionează viteza și direcția acestor mișcări.
Cârlige și apucături
Pentru manipularea metalului topit, se folosesc cârlige sau apucături specializate, adesea cu acoperiri rezistente la căldură.