Bezpečnostná kontrola háčika
Háčik pre manuálny mechanizmus zdvíhania sa testuje s 1,5 -násobkom menovité zaťaženie ako inšpekčné zaťaženie.
Zdvíhací háčik pre mechanizmus zdvíhacieho mechanizmu poháňaného napájania sa testuje s dvojnásobkom menovité zaťaženie ako inšpekčné zaťaženie.
Po odstránení háčika z inšpekčného zaťaženia by nemalo existovať žiadne zjavné defekty a deformácia a zvýšenie stupňa otvorenia by nemalo prekročiť 0,25% pôvodnej veľkosti.
Háčiky, ktoré prechádzajú inšpekciou, by mali byť označené v oblasti s nízkym stresom háčikov, vrátane menovitej hmotnosti zdvíhania, značky továrne alebo názvu továrne, známky inšpekcie, výrobného čísla atď.
Hák by mal byť zošrotovaný v ktoromkoľvek z nasledujúcich prípadov:
① Crack;
② Nebezpečná sekcia opotrebuje až 10% pôvodnej veľkosti;
③ Otvorenie je o 15% viac ako pôvodná veľkosť;
④ Deformácia torzie tela háčika viac ako 10 °;
⑤ Nebezpečná časť háčika alebo krk háčika vytvára plastickú deformáciu;
⑥ Háčivé vlákno je korodované;
⑦Hook Bushing Wear až 50% pôvodnej veľkosti by sa malo vymeniť puzdro;
⑧ Piece Hook Mandrel Wear až 5% pôvodnej veľkosti, mal by sa vymeniť tŕň.