Fokusera på inhemska lyftmaskinolyckor - detaljerade säkerhetsfrågor

Lyftmaskiner Säkerhetsolyckor inträffar då och då, enligt olycksstatistiken från den statliga kvalitetsinspektionsadministrationen under de senaste åren, är olycksfrekvensen för lyftmaskiner och antalet skadade orsakade av olyckor högt, vilket är ett stort problem som inte kan ignoreras av varje kranoperatör, tillverkare, samhälle och till och med landet, och det är också ett brådskande problem för att vara löst.

Risken för att lyfta maskiner är inte stor, men vid drift och användning av kranar bör produktionsprocessen för utrustning och kvalitetskontroll bör revisionen av de nationella ”lyftmaskinernas säkerhetsföreskrifter” vara uppmärksamma för att undvika olyckor.

Vi kan sammanfatta säkerhetsolyckorna i lyftmaskiner som: mänskliga faktorer, tillverkningsfel, grundläggande defekter, installationsdefekter, slitage och rost, miljöfaktorer och så vidare. Dessa är de viktigaste skyldigheterna för den höga olyckshastigheten för lyftmaskiner.

Mänsklig faktor
Vid användningen av lyftmaskiner är hantering inte på plats eller operatörens egna säkerhetsfaktorer är inte på plats, vilket resulterar i förekomsten av lyftmaskiner. Med reformen av statligt ägda företag och utvecklingen av privata företag är det svårt att se till att varje lyftmaskin drivs av kvalificerad personal. Dessutom är de privata företagsägarna av säkerhetsmedvetenhet med specialutrustning också ett viktigt skäl för effekterna av säkerhetsolyckor för lyftmaskiner.

Å andra sidan inkluderar utrustningshantering daglig inspektion och planerad reparation av utrustning, daglig inspektion är främst inspektionen av utrustningens säkerhetsprestanda, ofta lätt att ignorera. Och vissa företag till och med den årliga reparationsplanen för lyftmaskiner ordnar inte. Dessutom är olaglig drift också det främsta skälet till säkerhetsolyckor under användning av lyftmaskiner.

Tillverkningsfel

Nivån på tillverkningstekniken är bakåt. Kinas lyftmaskinstandarder och europeiska och amerikanska standarder har en viss skillnad, vilket resulterar i att Sino-utländska för lyftmaskiner i vårt land är svårt att bilda ett klimat. Det tekniska innehållet i någon liten och medelstor lyftutrustning själv måste förbättras. På grund av marknadskonkurrens är vinsterna i produktionsföretag också mycket begränsade, och de fonder som investeras i ny produktforskning och utveckling är också mycket begränsade.

Fundamentfel
Vissa lyftmaskinstillverkare i utvecklingen och designen av nya produkter finns det inte tillräckligt med hänsyn till belastningen på de mekaniska komponenterna i olika användningsmiljöer. Tillförlitligheten för bromssystemet för lyftmekanismen är nyckelfaktorn för att bestämma säkerhetsprestanda för lyftmaskineriet.

De flesta av de säkerhetsolyckor som inträffar under användningen av lyftmaskineriet är relaterade till lyftmekanismen. Lyftmekanismen är i princip användningen av elektromagnetelektromekanisk broms, nyckeln till operationens tillförlitlighet är kontrollen av elektromagnetspolen, och utformningen av det elektriska styrsystemet för lyftmaskineriet är den svaga länken som har funnits i vårt land i mer än 20 år.

Detta är de tre huvudsakliga kategorierna av viktiga problem i lyftmaskinernas olyckor, och de viktigaste problemen löses i tid. Så hur gör vi det?

För det första, eftersom övervakning och inspektion av lyftmaskiner under lång tid är övervakning och inspektion efter avslutad, måste övervakning och inspektion av installationsprocessen enligt de nya inspektionsföreskrifterna ändra konceptet för alla inspektörer och förbättra affärsnivån.

I teorin är det nödvändigt att stärka studien och förståelsen för inspektionsföreskrifter, förstå de svaga länkarna i tillverknings- och installationsprocessen för att formulera genomförbara inspektionsoperationsdokument för att säkerställa kvaliteten på inspektionen.

På grundval av detta är lyftmaskineriet som användes i den förflutna installationen i den framtida regelbundna inspektionsprocessen utöver inspektion enligt inspektionsregler, men också riktad inspektionsinstallation, tillverkning av enkla att få säkerhetsrisker och defekter i länkarna, användningen av avancerade upptäckt för att öka vissa nödvändiga testposter för att förhindra olyckor.

Den andra är att uppmuntra kinesiska utländska samarbetet i produktionen av lyftmaskiner i Kina, införandet av avancerad teknik, förbättra det tekniska innehållet och säkerhetsprestanda för lyftmaskiner och den totala tillverkningsnivån för Kinas lyftmaskiner.

Den tredje är att stärka övervakningen och hanteringen av lyftmaskinindustrin och slå ner olaglig och utelämnad produktion av lyftmaskiner. I policyn till det högteknologiska innehållet och tillverkarna med hög säkerhetsprestanda lutar tillverkare av lyftning, eliminerar eller stänger av lite lågteknologiskt innehåll, låg säkerhetsprestanda, genom låga priser för marknadskonkurrens, uppmuntrar företagstillverkningsföretag för att introducera högteknologiska personal, särskilt kontrollpersonal, lyfta maskiner för ett nytt design.

I själva verket finns det många orsaker till olyckan med att lyfta maskiner, så att alla konstruktionsenheter för att upprätthålla hög kvalitet och kvantitetsproduktion, detta är det viktigaste, ur denna synvinkel bör vi öka ansträngningarna för att lösa de viktigaste frågorna, för att förhindra att olyckorna inträffade. Ingen olycka är en skada för varje familj, en stor förlust för varje byggenhet, ett blåmärke för varje tillverkares varumärkes rykte och ingen fördel för alla, så det är nödvändigt att eliminera förekomsten av lyftmaskinolyckor och bryta den svaga länken!