Casting Crane เป็นเครนสะพานที่ใช้ในการขนส่งและยกโลหะของเหลวในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น มันเรียกอีกอย่างว่า Crane เหนือศีรษะและทัพพีทัพพี กลไกการยกของมันสามารถยกวัสดุอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการของการผลิตที่มีประสิทธิภาพ การควบคุมความเร็วของการดำเนินการเครนสามารถทำได้ผ่านการควบคุมความดันสเตเตอร์และการแปลงความถี่มอเตอร์
Cranes Foundry Bridge เป็นส่วนประกอบสำคัญของการใช้งานโลหะช่วยในการเคลื่อนย้ายโลหะหลอมเหลวหนักและวัสดุอื่น ๆ อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ปั้นจั่นประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อสภาพที่รุนแรงและรุนแรงที่พบในโรงหล่อโรงงานเหล็กและสภาพแวดล้อมทางโลหะอื่น ๆ ในการใช้งานทางโลหะวิทยารถเครนเหนือศีรษะโรงหล่อใช้ในการทำงานที่หลากหลายเช่นการถ่ายโอนตรึงกางเขนโลหะหลอมเหลวการขนส่งแท่งหรือแม่พิมพ์และเทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์ เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำและมีความแม่นยำในการจัดการการดำเนินงานที่ซับซ้อนและละเอียดอ่อนในกระบวนการโลหะ รถเครนค่าใช้จ่ายในโรงหล่อมั่นใจว่ากระบวนการจัดการวัสดุนั้นราบรื่นและมีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยลดการหยุดทำงานและเพิ่มผลผลิต
ความจุ (t) |
ความสูงของการยก (M) |
ความเร็ว (m/นาที) |
พลังงานทั้งหมด (kW) |
แนะนำราง (กก./ม.) |
||||
เบ็ดหลัก |
Aux Hook |
เบ็ดหลัก |
เบ็ดหลัก |
aux. ตะขอ |
รถเข็น |
รถเครน |
||
16/3.2 |
12 |
15 |
2.5 ~ 9 |
9 |
20 ~ 38 |
30 ~ 70 |
19.4 ~ 49.5 |
52.8 |
20/5 |
27.5 ~ 62.5 |
|||||||
25/5 |
28.1 ~ 72.9 |
|||||||
32/5 |
15 |
17 |
30 ~ 80 |
29.7 ~ 110 |
63.69 |
|||
40/5 |
2 ~ 9 |
30 ~ 70 |
30.5 ~ 111.5 |
|||||
50/10 |
2 ~ 7 |
9 |
46.4 ~ 130 |
|||||
63/10 |
21 |
23 |
1.5 ~ 7 |
9 |
46.4 ~ 157 |
|||
75/20 |
26 |
28 |
1.7 ~ 7 |
7 |
18 ~ 30 |
81 ~ 184 |
88.96 |
คานหลัก
คานแนวนอนทั้งสองที่ครอบคลุมความกว้างของเครนและรองรับรอก, รถเข็นและโหลด คานเหล่านี้มีน้ำหนักของภาระและกระจายอย่างสม่ำเสมอทำให้สามารถเพิ่มความสามารถในการยกและช่วงได้มากกว่าการออกแบบคานเดี่ยว
จบรถบรรทุก
ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของคานสะพานล้อรถบรรทุกบ้านที่วิ่งบนรางรถไฟเครนรันเวย์ พวกเขาช่วยให้สะพานเคลื่อนที่ไปตามความยาวของรันเวย์เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนของเครนได้
รถเข็น
กลไกที่เคลื่อนที่ไปตามคานถือรอก รถเข็นให้การเคลื่อนไหวด้านข้างสำหรับรอกทำให้การวางตำแหน่งของโหลดอย่างแม่นยำ
รางรันเวย์
แทร็กที่รถบรรทุกสิ้นสุดเดินทางโดยปกติจะติดตั้งบนโครงสร้างหรือคอลัมน์ของอาคาร รางเหล่านี้ช่วยให้การเคลื่อนไหวในแนวนอนของเครนราบรื่นผ่านพื้นที่ทำงาน
มอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อน
มอเตอร์ให้พลังที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวของเครนรวมถึงการยกรถเข็นและการเดินทางสะพาน ระบบไดรฟ์รวมถึงการใส่เกียร์และไดรฟ์ที่จัดการความเร็วและทิศทางของการเคลื่อนไหวเหล่านี้
ตะขอและคว้า
สำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลวจะใช้ตะขอหรือคว้าแบบพิเศษซึ่งมักจะมีการเคลือบที่ทนความร้อน