Tumutok sa mga aksidente sa pag -aangat ng domestic na makinarya - detalyadong mga isyu sa kaligtasan

Ang pag -aangat ng mga aksidente sa kaligtasan ng makinarya ay nangyayari paminsan -minsan, ayon sa mga istatistika ng aksidente ng pamamahala ng kalidad ng inspeksyon ng estado sa mga nakaraang taon, ang rate ng aksidente ng pag -angat ng makinarya at ang bilang ng mga kaswalti na sanhi ng mga aksidente ay mataas, na kung saan ay isang malaking problema na hindi maaaring balewalain ng bawat operator ng crane, mga tagagawa, lipunan at maging ang bansa, at ito rin ay isang agarang problema na malulutas.

Ang panganib ng pag -angat ng makinarya ay hindi malaki, ngunit sa operasyon at paggamit ng mga cranes, proseso ng paggawa ng kagamitan at kontrol ng kalidad, ang rebisyon ng pambansang "mga regulasyon sa kaligtasan ng makinarya ng makinarya" ay dapat bigyang pansin upang maiwasan ang mga aksidente.

Maaari naming buod ang mga aksidente sa kaligtasan ng nakakataas na makinarya bilang: mga kadahilanan ng tao, mga depekto sa pagmamanupaktura, pangunahing mga depekto, mga depekto sa pag -install, pagsusuot at kalawang, mga kadahilanan sa kapaligiran at iba pa. Ito ang mga pangunahing salarin ng mataas na rate ng aksidente ng nakakataas na makinarya.

Human Factor
Sa paggamit ng pag -aangat ng pamamahala ng makinarya ay wala sa lugar o ang sariling mga kadahilanan sa kaligtasan ng operator ay hindi nasa lugar, na nagreresulta sa paglitaw ng mga aksidente sa pag -aangat ng makinarya. Sa reporma ng mga negosyo na pag-aari ng estado at ang pagbuo ng mga pribadong negosyo, mahirap matiyak na ang bawat nakakataas na makina ay pinatatakbo ng mga kwalipikadong tauhan. Bilang karagdagan, ang mga pribadong may -ari ng negosyo ng espesyal na kaligtasan ng kagamitan sa kaligtasan ay isang mahalagang dahilan para sa epekto ng pag -angat ng mga aksidente sa kaligtasan ng makinarya.

Sa kabilang banda, ang pamamahala ng kagamitan ay may kasamang pang -araw -araw na inspeksyon at nakaplanong pag -aayos ng kagamitan, ang pang -araw -araw na inspeksyon ay pangunahing pag -iinspeksyon ng pagganap ng kaligtasan ng kagamitan, madalas na madaling balewalain. At ang ilang mga kumpanya kahit na ang taunang plano sa pag -aayos ng makinarya ay hindi nag -aayos. Bilang karagdagan, ang iligal na operasyon ay din ang pangunahing dahilan para sa mga aksidente sa kaligtasan sa panahon ng paggamit ng makinarya.

Kakulangan sa Paggawa

Ang antas ng teknolohiya ng pagmamanupaktura ay paatras. Ang mga pamantayan sa makinarya ng China at ang mga pamantayang European at Amerikano ay may isang tiyak na pagkakaiba, na nagreresulta sa pag-angat ng makinarya na Sino-Foreign Joint Ventures sa ating bansa ay mahirap na bumuo ng isang klima. Ang teknikal na nilalaman ng ilang maliit at katamtamang laki ng pag-aangat ng kagamitan mismo ay kailangang mapabuti. Bilang karagdagan, dahil sa kumpetisyon sa merkado, ang mga kita ng mga negosyo ng produksyon ay limitado din, at ang mga pondo na namuhunan sa bagong pananaliksik at pag -unlad ng produkto ay limitado din.

Foundation Defect
Ang ilang mga tagagawa ng makinarya sa pag -unlad at disenyo ng mga bagong produkto, walang sapat na pagsasaalang -alang sa pag -load ng mga mekanikal na sangkap sa iba't ibang mga kapaligiran sa paggamit. Ang pagiging maaasahan ng sistema ng pagpepreno ng mekanismo ng pag -aangat ay ang pangunahing kadahilanan upang matukoy ang pagganap ng kaligtasan ng makinarya na nakakataas.

Karamihan sa mga aksidente sa kaligtasan na nagaganap sa paggamit ng makinarya na nakakataas ay nauugnay sa mekanismo ng pag -aangat. Ang mekanismo ng pag -aangat ay karaniwang ang paggamit ng electromagnet electromekanikal na preno, ang susi sa pagiging maaasahan ng operasyon ay ang kontrol ng electromagnet coil, at ang disenyo ng sistema ng kontrol ng elektrikal ng makinarya na nakakataas ay ang mahina na link na umiiral sa ating bansa nang higit sa 20 taon.

Ito ang tatlong pangunahing kategorya ng mga pangunahing problema sa pag -angat ng mga aksidente sa makinarya, at ang mga pangunahing problema ay nalulutas sa oras. Kaya paano natin ito gagawin?

Una, dahil ang pangangasiwa at inspeksyon ng makinarya sa loob ng mahabang panahon ay ang pangangasiwa at inspeksyon pagkatapos makumpleto, ang pangangasiwa at inspeksyon ng proseso ng pag -install ayon sa mga bagong regulasyon sa inspeksyon ay kailangang baguhin ang konsepto ng lahat ng mga inspektor at pagbutihin ang antas ng negosyo.

Sa teorya, kinakailangan upang palakasin ang pag -aaral at pag -unawa sa mga regulasyon sa inspeksyon, maunawaan ang mga mahina na link sa proseso ng pagmamanupaktura at pag -install, upang mabuo ang magagawa na mga dokumento ng gabay sa pag -iinspeksyon upang matiyak ang kalidad ng inspeksyon.

Sa batayan na ito, ang nakakataas na makinarya na ginamit sa nakaraang pag -install sa hinaharap na regular na proseso ng inspeksyon bilang karagdagan sa inspeksyon ayon sa mga regulasyon sa inspeksyon, ngunit din ang target na pag -install ng inspeksyon, ang paggawa ay madaling magdala ng mga panganib sa kaligtasan at mga depekto sa mga link, ang paggamit ng advanced na pagtuklas ay nangangahulugang dagdagan ang ilang mga kinakailangang mga item sa pagsubok upang maiwasan ang mga aksidente.

Ang pangalawa ay upang hikayatin ang pakikipagtulungan ng Sino-foreign sa paggawa ng makinarya sa Tsina, ang pagpapakilala ng advanced na teknolohiya, pagbutihin ang teknikal na nilalaman at pagganap ng kaligtasan ng makinarya at ang pangkalahatang antas ng pagmamanupaktura ng nakakataas na makinarya ng China.

Ang pangatlo ay upang palakasin ang pangangasiwa at pamamahala ng industriya ng makinarya at i-crack ang iligal at wala sa saklaw na paggawa ng makinarya. Sa patakaran sa mga high-tech na nilalaman at mataas na pagganap ng pag-aangat ng makinarya ng pag-aangat, tinanggal o isara ang ilang nilalaman ng mababang-teknolohiya, mababang pagganap ng kaligtasan, sa pamamagitan ng mababang mga negosyo sa merkado ng merkado, hikayatin ang pag-aangat ng mga negosyo sa paggawa ng makinarya upang ipakilala ang mga tauhan ng high-tech, lalo na ang mga tauhan ng control, pag-aangat ng makinarya para sa isang bagong konsepto ng disenyo.

Sa katunayan, maraming mga kadahilanan para sa aksidente ng pag -angat ng makinarya, upang ang lahat ng mga yunit ng konstruksyon upang mapanatili ang mataas na kalidad at dami ng paggawa, ito ang pinakamahalaga, mula sa puntong ito ay dapat nating dagdagan ang mga pagsisikap upang malutas ang mga pangunahing isyu, upang maiwasan ang paglitaw ng mga aksidente. Walang aksidente ay isang pinsala sa bawat pamilya, isang pangunahing pagkawala sa bawat yunit ng konstruksyon, isang pasa sa reputasyon ng tatak ng bawat tagagawa, at walang pakinabang sa lahat, kaya kinakailangan upang maalis ang paglitaw ng mga aksidente sa makinarya at masira ang mahina na link!