Balita

Mga kinakailangan sa teknikal na kaligtasan para sa mga kawit ng crane

2024-05-30

Kaligtasan inspeksyon ng kawit

Ang kawit para sa manu -manong hinimok na mekanismo ng pag -aangat ay nasubok na may 1.5 beses ang na -rate na pag -load bilang pag -load ng inspeksyon.

Ang nakakataas na kawit para sa mekanismo ng pag-aangat ng lakas ay nasubok na may 2 beses na na-rate na pag-load bilang pag-load ng inspeksyon.

Matapos matanggal ang kawit mula sa pag -load ng inspeksyon, hindi dapat magkaroon ng malinaw na mga depekto at pagpapapangit, at ang pagtaas ng degree sa pagbubukas ay hindi dapat lumampas sa 0.25% ng orihinal na laki.

Ang mga kawit na pumasa sa inspeksyon ay dapat na minarkahan sa mababang lugar ng stress ng mga kawit, kabilang ang rate ng pag -angat ng timbang, label ng pabrika o pangalan ng pabrika, marka ng inspeksyon, numero ng produksyon at iba pa.

Ang kawit ay dapat na mai -scrap sa alinman sa mga sumusunod na kaso:

① crack;
② mapanganib na seksyon magsuot ng hanggang sa 10% ng orihinal na laki;
③ Ang pagbubukas ay 15% higit pa kaysa sa orihinal na laki;
④ hook body torsion deformation higit sa 10 °;
⑤ Ang mapanganib na seksyon ng kawit o leeg ng kawit ay gumagawa ng plastik na pagpapapangit;
⑥ hook thread ay corroded;
⑦Hook bushing magsuot ng hanggang sa 50% ng orihinal na laki, dapat mapalitan ang bushing;
⑧ Piece hook mandrel magsuot ng hanggang sa 5% ng orihinal na laki, dapat mapalitan ang mandrel.

TahananPagtatanong Tel koreo